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沃尔沃XC40有望推出插混版;续航或成硬伤

发布者: justinavril | 发布时间: 2019-5-4 17:01| 查看数: 236| 评论数: 0|帖子模式

近日,据海外媒体报道了一则关于沃尔沃XC40插混版车型的最新消息;该车之前已在西班牙市场公布了4款车型价格,价格区间为45,150-49,506欧元(约合人民币34.18-37.48万元)。XC40作为沃尔沃系列在全球销量第二的车型,仅次于其兄弟车型XC60。去年,沃尔沃XC40全球累计销量达7.58万辆,超出沃尔沃官方为其制定的最高期望目标。

此次首款插混版车型基于CMA平台打造并将于明年11月份在比利时正式开始投入生产;新车外观与普通版车型基本保持一致,并将在翼子板处加入充电插口,动力方面搭载1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统,综合最大功率为192kW(262马力),综合最大扭矩为265Nm,电动马达可提供82马力及160牛米动力,而且新车仅提供两轮驱动;传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.3秒,电池方面也相当紧凑,虽然官方称纯电模式下续航里程为40公里,但功率为10.7千瓦时,容量和自动电力模式为44公里,所以很显然,如果在NEDC工况循环中,实际上肯定少得多,大概只能达到三十公里。

再看向国内市场,沃尔沃亚太XC40(燃油版)已开启预售,这也预示着XC40(燃油版)以更加亲民的价格征战紧凑型SUV市场。1.5T插混版本车型后期有望同步国产销售,起售价或较1.5T燃油版车型(26.5万元)有所上浮,来到30万元价格区间,但与奥迪Q3、奔驰GLA、凯迪拉克XT4等同级车型相比将提供给消费者更丰富的选择空间。



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